Vad är bromsbacksenheten?

1. Grundläggande definition:Bromsbacksenheten är kärnkomponenten i ett trumbromssystem för bilar, huvudsakligen sammansatt av skobasen och friktionsbeläggen, och har en halvmåneformad design.

2. Bromsprincip:Som ett friktionspar i en trumbroms omvandlar den fordonets kinetiska energi till värmeenergi genom direkt friktion med den roterande bromstrummans innervägg och uppnår därigenom retardation eller stopp.

3. Kärnfunktioner:

• Tvinga omvandling:Omvandlar trycket från huvudcylindern till bromskraft, som bär kraften från ställdonet och bromstrummans normala och tangentiella krafter.
• Säker retur:Förlitar sig på en returfjäder för att snabbt dra tillbaka bromspedalen till sitt ursprungliga läge när den släpps, för att förbereda för nästa bromsåtgärd.
• Justering av spelrum:Vissa konstruktioner har automatisk frigångsjustering för att säkerställa bra bromsprestanda även efter slitage.

1. Huvudkomponenter:

• Grundläggande komponenter:Kärnan är en komposit av järnfoderplattor (bromsbackar) och friktionsmaterial. Underhåll involverar vanligtvis också tillbehör som returfjädrar och styrstift.
• Matchande komponenter:Under drift passar dessa ihop med bromstrumman. Bromstrumman är monterad på hjulnavet och roterar med hjulet. Bromsbackarna drivs utåt av kraften och pressar mot trummans insida.

2. Vanligt material:

• Halv-metalliska material:Hög temperaturbeständighet och bra slitstyrka, lämplig för hög-driftsförhållanden.
• Asbest-fri:Miljövänligt material.
• Keramiska material:Låg damm och låg ljudnivå, lämplig för fordon med höga komfortkrav.

1. Slitagegräns:

• Obligatorisk byte:Friktionsbelägg måste bytas ut när den återstående tjockleken är mindre än eller lika med 3 mm.
• Varningsområde:Branschrekommendationer föreslår att när tjockleken sjunker till 5 mm kommer den in i varningsområdet och utbyte bör förberedas.
• Referenslivslängd:Främre friktionsbelägg håller vanligtvis 20 000-40 000 km och bakre friktionsbelägg räcker 60 000-100 000 km. För nya energifordon kan energiåtervinning förlänga denna livslängd med cirka 30 %.

2. Installationspunkter:

• Förberedelse:Säkra fordonet. Förbered en hylsnyckel, ompositioneringsverktyg och nya delar. Det rekommenderas att bära skyddshandskar.
• Förfarande:När du har tagit bort bromstrumman, registrera fjäderläget. Rengör komponenterna och applicera bullerreducerande-fett. Efter att du har installerat de nya bromsbackarna, justera spelet till 0,2-0,5 mm.
• Prova och återställa:Efter installationen trycker du ned bromspedalen upprepade gånger 3-5 gånger för att återställa systemet. Provkör fordonet för att se efter onormala ljud. Undvik plötslig inbromsning under inkörningsperioden.